大上海齐市圈膨胀：杭州的担忧是否过剩？

上海：抱歉，杭州，加入大上海齐市圈，你的顾忌是过剩的

区域城市群一体化的趋势日益昭彰，杭州融入上海多数市圈的历程看似不能幸免。关联词，这一历程激励了一些忧虑。最初，齐市圈内各城市应怎样科学定位，合理单干合营，以便于杭州保合手其看成圈内第二的上风地位。其次，上海是否大致充分发扬本身的能级和龙头地位，积极发射附进城市，以已毕共同茁壮，而非只是被迫溢出。从现在的情况来看，杭州所得到的上海发射有限，甚而说是不接纳就已是可以。

以香港为例，其看成海外金融买卖中心的地位，得胜发射所有这个词珠三角地区。早期的“前店后厂”样式转化为如今的金融职业及教师资泉源动，珠三角地区因此获益匪浅。关联词，香港的面积有限，现在其功能已逼近在金融和商贸，澳门则主要依赖旅游与博彩，因此港澳与珠三角之间的功能定位并无径直败坏。

关联词，当咱们暖热长三角的城市定位时，问题似乎变得更为复杂。长三角中枢城市如上海、杭州、南京等地，因面积较大且功能定位叠加，尤其在制造业方面，融合成为亟待处置的问题。此外，尽管上海的发射才略相对有限，且魄力不够积极，破解这一贫穷显得尤为膺惩。

尽管如斯，长三角区域也具备昭彰上风：鄙俗的地域、丰富的东说念主口、高校数目繁密，造血才略苍劲。该区域位于东部沿海的中心肠带，依托长江水说念，经济土产货先天不足，酿成了其他地区无法相比的资源上风。同期，长三角中枢城市之间的距离适中，大致酿成较为高效的袖珍齐市圈，酿成“一超多强”的城市布局。

总之，既然杭州已踏上加入上海多数市圈的旅程，便需主动争取更多资源，以进步本身能级，而非仅依赖上海的发射。杭州应主动与上海进行融合，酿成上风互补，相互促进，这不单是是附属于上海的被迫领受，而是积极参与。

举例，在航空制造畛域，C919和C929等大型飞机在上海总装，而杭州则已诱骗多家飞机机身及零部件制造企业入驻，从而鼓动了杭州航空制造业的崛起。这既是上海提供的机遇，亦然杭州凭借本身上风主动争取的恶果。

在探求杭州加入大上海齐市圈的同期，也需幸免一些误区。杭州主动对接上海，并不料味着指望上海运输资源。上海的“五个中心”定位以及多数市圈的设立，实则是国度策略的高端倪布局。杭州若思已毕高水平发展，需将眼神聚焦于国度资源，而非只是依赖上海的资源输出。粤港澳大湾区的得胜也并非源于香港的主动发射，而是国度层面的策略安排所致。

相同，以航空航天为例，浙江省在该畛域已初步酿成玄虚的产业链，这所以往高度稀缺的国度布局。因此，杭州的得胜与否，中枢在于国度策略的实行与职业。惟有主动融入国度波折策略，杭州能力得到更多资源，从辛苦毕高上限的发展。

说七说八，加入上海多数市圈并非易事，杭州需要在国度策略的框架下，积极获取资源，已毕自我进步。

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